Hay taxis que ofrecen seguridad, pero son caros. Otros, son más económicos, pero el usuario podría poner en riesgo su integridad. En el aeropuerto no hay Policía Turística.
• LAS RECOMENDACIONES • Xavier Morales, del sindicato Rafael Pabón, muestra los paneles con consejos que dispuso SABSA y que pueden leer quienes llegan al aeropuerto.
Dos empresas de taxi y una de minibuses están autorizadas para transportar a quienes llegan al aeropuerto de El Alto.
Las dos de móviles aseguran garantizar la integridad de sus pasajeros. Pero, muchos de ellos consideran que sus servicios son muy caros. “Abusan en sus cobros, por eso, mucha gente se ve obligada a tomar taxis con tarifas más baratas”, explicó a La Razón Ericka Vásquez, quien salía del Aeropuerto de El Alto en busca de una movilidad que la lleve a su casa.
Sin embargo, esa decisión puede ser peligrosa, si se toma en cuenta que en las últimas semanas se produjeron al menos dos atracos en taxis que venían desde la terminal aérea.
La semana pasada, se conoció el caso de una persona que fue asaltada por una banda, lo secuestraron durante tres horas hasta que lograron vaciarle su dinero de diferentes cajeros automáticos. Otra señora sufrió un caso similar hace algunos meses.
Las líneas de taxi Rafael Pabón y Aeropuerto 78, junto a la de minibuses Cotranstour, son las autorizadas por SABSA (Servicios de Aeropuerto Boliviano S.A.) para brindar el servicio de transporte a los pasajeros.
Xavier Morales, secretario general del sindicato Rafael Pabón, explicó que cada conductor de la empresa está identificado por credenciales otorgadas por SABSA. “Para acceder a este documento debemos presentar un certificado de antecedentes que brinda la FELCC, este certificado debe ser renovado cada dos años. También realizamos cursos de primeros auxilios, dictados por el grupo SAR. Nuestros móviles están identificados con los logotipos de la empresa y los de transporte de aeropuerto”.
Similares características y atención brinda el sindicato de transporte Aeropuerto 78 que coordina con el sindicato Rafael Pabón el turno de los vuelos y los pasajeros que les tocará atender.
Con relación a las tarifas, Morales dijo que las dos líneas de taxi cobran Bs 50 a cualquier punto del centro y Bs 60 a la zona sur.
Hemeterio Maydana de la línea de minibuses Cotranstour, indicó que la tarifa de ese sindicato es de un boliviano con 50 centavos del aeropuerto hasta la Ceja del Alto y de dos bolivianos con 80 centavos hasta la ciudad de La Paz, su parada es en la plaza Isabel la Católica. Cada minibús sale cada cuatro minutos desde el aeropuerto.
Eduardo Canelas, gerente general de SABSA, explicó “que las tres empresas de transporte tienen un contrato con Sabsa. “Cada una paga un monto mensual por el uso de las aceras del aeropuerto, por oficinas y parqueo para sus motorizados”.
Expresó que lastimosamente la empresa no puede restringir a otros taxis el acceso al aeropuerto. A estos otros taxis se les conoce en el medio como los taxis truchos piratas. “Cualquier vehículo puede ingresar al aeropuerto, el uso del parqueo es público. Por esta razón los taxistas truchos ingresan fácilmente y se acomodan en los parqueos. A veces ingresan con pasajeros y por no regresar vacíos esperan algún pasajero”.
Canelas indicó que “debido a esta preocupación (la invasión de otros taxistas), enviamos una carta a Tránsito solicitando una reunión, para que nos apoyen en sacar a todos los taxis piratas que rondan en el aeropuerto, lamentablemente no nos respondieron. Tampoco contamos con la presencia de la Policía Turística en el aeropuerto”.
Según Canelas, hay algunos taxistas piratas que ofrecen menor precio, precisamente porque tienen la intención de atracar a los pasajeros. “Pienso que la elección del transporte ya es decisión de los usuarios . En las salas del aeropuerto tenemos carteles con recomendaciones”.
Sindicatos
Aeropuerto 78 • El sindicato cuenta con 45 motorizados, brinda su servicio desde la terminal desde hace 30 años.
Rafael Pabón • La línea de taxis tiene 35 vehículos. Opera como transporte de aeropuerto desde hace 13 años.
Cotranstour • El sindicato cuenta con alrededor de 24 minibuses. La línea tiene una antigüedad de 21 años y brinda tarifas económicas.
Fuente: Servicio de Información Ciudadana. SIC, CEDIB - Bolivia
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