El rol central de la IIRSA en el modelo de desarrollo vigente en Bolivia (Petropress 18, 1.10)

El rol central de la IIRSA en el modelo de desarrollo vigente en Bolivia (Petropress 18, 1.10)

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Concluyendo la Agenda 2005-2010 de la IIRSA, Bolivia habrá invertido alrededor de $USD 690 millones2 en el eje Interoceánico central, como se puede ver en la Tabla Nº 1, donde resumimos los proyectos que corresponden a Bolivia en la agenda IIRSA para el dicho periodo. Ahí podemos ver que hasta el momento, Bolivia ha corrido con más del 60% de los $USD 1143,7 millones del eje que favorecerá sobre todo a Chile y Brasil.

A esto debemos agregar otros gastos asumidos conjuntamente por varios países: en el Eje Interoceánico Central, $USD 1,7 millones, en el Paso de Frontera Infante Rivarola-Cañada Oruro, por Bolivia y Paraguay; en el eje Andino, $USD 7,5 millones en el Centro de Frontera de Desaguadero por Bolivia y Perú y; en el eje Capricornio, $USD 10 millones, en la Construcción del Puente Binacional Salvador Mazza-Yacuiba, por Bolivia y Argentina, sumando un total de 19,2 millones. Al no contar con la distribución de gastos, si suponemos que Bolivia asumió la mitad de estos gastos, llegaríamos a la suma de 699,6 millones.