Conoce la Campaña Canal Tamengo | la puerta boliviana a la hidrovía Paraguay–Paraná y el corazón oculto del modelo agroexportador
Gran parte de la población boliviana conoce poco o nada del sistema portuario que opera en el Canal Tamengo, la entrada de Bolivia a la hidrovía Paraguay–Paraná.
A la mediterraneidad del país se suma el relato dominante del “modelo cruceño soyero exportador”, lo que ha contribuido a que esta infraestructura, sus actores y sus impactos estén envueltos en mitos, silencios y discursos incompletos.
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Una infraestructura estratégica, poco comprendida y altamente disputada
El Canal Tamengo es un eje crucial para el comercio exterior boliviano. Sin embargo, el conocimiento público sobre sus operaciones, actores privados, concesiones y vínculos político-económicos es mínimo.
Este dossier busca documentar, contextualizar y abrir debate sobre las políticas públicas que sostienen el modelo agroexportador y sus consecuencias sociales, económicas y ambientales.
🎥 Video | Bolivia como actor soyero en la región
Bolivia como potencia sojera y el rol silencioso del Canal Tamengo
En 2021, Bolivia se consolidó como el décimo productor mundial de soya. Gran parte de esta producción sale por el Canal Tamengo rumbo al mercado global.
Pero detrás de esta narrativa de éxito se ocultan los altos costos ambientales en humedales, cuerpos de agua y ecosistemas sensibles del Gran Pantanal.
🎥 Video | Canal Tamengo y el flujo exportador
Un corredor dominado por la agroindustria
En dos décadas, el Canal Tamengo se consolidó como la vía de salida del 24% de las exportaciones bolivianas, principalmente de la agroindustria. Mientras tanto, reuniones entre autoridades y empresarios priorizan “reglas claras” y “seguridad jurídica”, dejando a comunidades y territorios fuera de las decisiones.
🎥 Video | Expansión agroindustrial y exclusión local
Decisiones privadas por encima del interés público
La crisis del aceite en 2024 reveló la concentración del negocio en pocas empresas oleaginosas. Aunque el Gobierno suspendió exportaciones, estas empresas utilizaron el Canal Tamengo para mover el 21% de las exportaciones, mostrando que los intereses privados prevalecen sobre las políticas estatales.
🎥 Video | Quién controla realmente el comercio en Bolivia
Una ruta clave de entrada y salida de mercancías
El Canal Tamengo no solo exporta soya: también es un corredor para el ingreso de hidrocarburos, minerales y productos agrícolas desde Argentina y Brasil. Sin embargo, estos flujos comerciales han transformado la economía local y afectado sistemas hídricos, sin que los gobiernos ofrezcan compensaciones o protección adecuadas.
🎥 Video | Impactos en economías locales
Dinámicas de poder: Estado, empresas y territorios marginados
El Canal Tamengo es también un espejo de las relaciones de poder en Bolivia. Mientras se fortalecen los vínculos entre gobierno y agroindustria, localidades como Puerto Quijarro quedan relegadas, sin acceso a beneficios económicos ni voz en decisiones estratégicas.
🎥 Video | El poder detrás del Canal Tamengo
Un punto de colapso ambiental: agua baja, incendios altos
El 2024 marcó un año crítico:
- El río Paraguay alcanzó su nivel más bajo en un siglo.
- La Laguna Cáceres y el Canal Tamengo registraron descensos severos de agua.
- Más de 10 millones de hectáreas ardieron en Bolivia.
Estas condiciones extremas afectan directamente al sistema portuario y exponen la fragilidad del modelo extractivo sobre el que está construido.
🎥 Video | Riesgo ambiental en la hidrovía
🎥 Video | Incendios y el costo ambiental del agronegocio
Un dossier necesario para entender Bolivia hoy
El dossier del CEDIB revela que el Canal Tamengo no es solo infraestructura de comercio:
Es un nodo donde se cruzan intereses empresariales, decisiones estatales, tensiones territoriales, impactos ambientales y desigualdades históricas.
La pregunta sigue abierta:
¿Puede Bolivia construir políticas públicas transparentes y sostenibles si uno de sus corredores comerciales más estratégicos permanece capturado por intereses privados?
